Según IATA, la recuperación parcial de algunos mercados nacionales (especialmente China), empujó de modo positivo las estadísticas hacia arriba. En definitiva, la demanda global (medida en kilómetros-pasajeros transportados, RPK) se ubicaron en un 53,4% con relación a septiembre de 2019. Una mejora respecto de agosto, cuando la cifra se ubicó en un 56%. Los mercados nacionales se ubicaron un 24,3% por debajo del mismo mes de 2019, una mejora respecto del desplome del 32,6% de agosto de 2021.
IATA afirma que septiembre tuvo un rebote moderado
IATA aseguró que durante septiembre el tráfico aéreo sufrió un repunte moderado, impulsado por la mejora de los mercados nacionales.
Finalmente, la demanda internacional se contrajo un 69,2% en septiembre de 2021 respecto de 2019, una mejora de la caída de 68,7%.
Las aerolíneas de Latinoamérica, en particular, vieron una caída del tráfico internacional del 61,3% respecto a septiembre de 2019 (lo que representó una mejora respecto a la caída de agosto que llegó al -62,6%, respecto a agosto de 2019). La capacidad (medida en ASK) descendió un 55,6% y el factor de ocupación bajó 10,7 puntos porcentuales, hasta 72%, el mejor dato global por doce meses consecutivos.
IATA y las señales positivas
“El desempeño de septiembre es un avance positivo, pero la recuperación del tráfico internacional sigue estancada por los continuos cierres de fronteras y la cuarentena. La decisión de Estados Unidos de abrir los viajes a 33 mercados para viajeros extranjeros con pauta completa de vacuna a partir del 8 de noviembre, si bien llega con mucho retraso, es una buena noticia. Y junto a las reaperturas recientes en otros mercados clave como Australia, Argentina, Tailandia y Singapur, debería impulsar la restauración a gran escala de la libertad de viajar”, dijo Willie Walsh, director general y CEO de IATA.
“Cada anuncio sobre la reapertura de fronteras parece venir con reglas similares, pero no es así. No podemos poner más barreras a la recuperación. La Conferencia de Alto Nivel de la OACI sobre Covid-19 ha resuelto que la armonización debe ser una prioridad. El G20 ha declarado su compromiso con una recuperación fluida de los viajes, con la sostenibilidad y la digitalización. Ahora los gobiernos deben hacer realidad ese compromiso con medidas sencillas y efectivas. Las personas, el empleo, los negocios y las economías confían en un progreso real”, dijo Walsh.
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