Perú: postergan fecha de inicio de la TUUA en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

Según se informa, el MTC y los ministerios de Economía y Finanzas y de Comercio Exterior y Turismo junto con el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) participaron en una mesa de trabajo "en busca de consensos que beneficien a los usuarios".

¿Cuándo entra en vigencia la TUUA del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez?

La tarifa aeroportuaria o tarifa unificada de uso de aeropuerto (TUUA) está relacionada con los diversos servicios prestados por LAP a los pasajeros en las instalaciones del aeropuerto internacional Jorge Chávez, durante las formalidades de despacho de pasajeros, equipaje, carga y correo.

El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez iba a implementar desde el 27 de octubre de 2025 tasas aeroportuarias para pasajeros en conexión internacional. La medida iría en el sentido de garantizar la sostenibilidad operativa y la calidad de los servicios ante el crecimiento del tránsito de pasajeros y la próxima inauguración del nuevo terminal.

Según informó Lima Airport Partners (LAP), la tarifa -denominada oficialmente Tarifa de Uso de Aeropuerto para Pasajeros en Conexión Internacional- se aplicaría a todos los viajeros que hicieran escala en la capital nacional antes de continuar hacia otro destino fuera del Perú.

LAP explicó que el cobro permitirá “mantener la sostenibilidad de las operaciones aeroportuarias” y cubrir los costos asociados a infraestructura, mantenimiento, seguridad y limpieza en las áreas destinadas a pasajeros en tránsito.

“Se trata de un procedimiento habitual en aeropuertos internacionales con alto volumen de conexiones”, precisó la empresa en su comunicado oficial.

Tras las modificaciones de último momento, LAP comunicó que postergará la fecha de inicio de la medida, por lo tanto, la Tarifa de Uso de Aeropuerto para Pasajeros en Conexión Internacional entrará en vigencia hasta el 7 de diciembre de 2025, "como medida temporal", especifica.

Lima Airport Partners justifica la medida

La tasa aplicará exclusivamente a los pasajeros en conexión internacional, es decir, aquellos que no ingresan al territorio peruano y permanecen en las áreas de tránsito entre vuelos internacionales. Los pasajeros cuyo origen o destino final sea Lima no se verán alcanzados por este nuevo cargo.

En línea, ponderaron que el aeropuerto Jorge Chávez, que funciona como hub principal del Pacífico suramericano, conecta más de 30 destinos internacionales y recibe miles de pasajeros en tránsito cada día.

Según LAP, el nuevo esquema tarifario permitirá asegurar la calidad y eficiencia en la atención de los usuarios, especialmente en un año clave para la expansión de sus operaciones. (Perú declara el Estado de Emergencia, pero el turismo sigue funcionando con normalidad)

Tasas aeroporturarias: una práctica extendida

La implementación de tarifas específicas para pasajeros en conexión no es exclusiva de Lima.

Aeropuertos como El Dorado (Bogotá), Tocumen (Panamá), Ezeiza (Argentina) y Arturo Merino Benítez (Santiago de Chile) aplican tasas similares, enmarcadas en los costos de uso de infraestructura y servicios internacionales.

En la mayoría de los casos, estos cargos son integrados al ticket aéreo y varían según la categoría del aeropuerto y el volumen de pasajeros en tránsito. Los montos oscilan entre los US$ 25 y US$ 40.

Con esta medida, Lima Airport Partners busca alinear su modelo tarifario a los estándares internacionales, garantizando recursos para mantener la operatividad y financiar las obras de expansión que acompañan el crecimiento del tráfico aéreo en Perú.

APAVIT saluda la modificación de la la fecha de la TUUA en el Jorge Chávez

La Asociación Peruana de Agencias de Viajes y Turismo (APAVIT) saludó la postergación del cobro de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) por parte de Lima Airport Partners (LAP) que iba a entrar en vigencia a partir del próximo 27 de octubre.

Su titular, Patricia Campos manifestó que se logró un gran avance en coordinación con los gremios del sector turismo se consiguió el referido objetivo.

“Hoy podemos decir que logramos un gran avance gracias al trabajo conjunto de APAVIT y los principales gremios del sector turístico y aéreo, se ha conseguido la postergación del cobro del TUUA”, señaló.

Campos añadió que es un paso importante para proteger la competitividad del Perú como hub regional y evitar sobrecostos para los pasajeros en tránsito.

Sin embargo, dijo que el propósito es la anulación definitiva de esta medida que atenta contra el sector.

“Seguiremos firmes en estos pocos días que vienen, luchando por la anulación definitiva de esta medida que afecta la conectividad y el desarrollo del turismo en nuestro país”, sentenció Patricia Campos.