2023 fue el año más seguro del Transporte Aéreo

Si se registró, en cambio, un único accidente mortal con un avión turbohélice, que provocó 72 muertes. Al cabo del año pasado se produjeron 37 millones de movimientos de aviones (jets y turbohélices), un aumento del 17% respecto al año anterior.

La tasa general de accidentes fue de 0,80 por millón en 2023 (un accidente por cada 1,26 millones de vuelos), esto representa una mejora con respecto al 1,30 en 2022 y la tasa más baja en más de una década. Esta tasa superó el promedio de los últimos cinco años (2019/2023) que es de 1,19 (un promedio de un accidente por cada 880.293 vuelos).

El riesgo de muerte mejoró a 0,03 en 2023 desde 0,11 en 2022 y 0,11 durante los cinco años anteriores, 2019/2023.

“Con este nivel de seguridad, en promedio una persona tendría que viajar en avión todos los días, durante 103.239 años para sufrir un accidente fatal”, explicó IATA. Cabe recordar que en 2022 se habían producido cinco accidentes fatales.

“El desempeño de seguridad de 2023 continúa demostrando que volar es el modo de transporte más seguro. La aviación otorga su máxima prioridad a la seguridad y eso se nota en el desempeño de 2023. Las operaciones de aviones no registraron pérdidas de casco ni muertes. 2023 también registró el riesgo de muerte más bajo y todos ‘tasa de accidentes’ registrada. Sin embargo, un solo accidente fatal de turbohélice con 72 muertes nos recuerda que nunca podemos dar por sentada la seguridad. Y dos accidentes de alto perfil en el primer mes de 2024 muestran que, incluso si volar es una de las actividades más seguras, siempre hay margen para mejorar. Esto es lo que hemos hecho a lo largo de nuestra historia. Y continuaremos haciendo que volar sea cada vez más seguro", afirmó Willie Walsh, director General y CEO de la IATA.

Seguridad regional en el transporte aéreo

La tasa general de accidentes de 2023 mejoró en comparación con 2022 para todas las regiones, con excepción de América del Norte y Asia Pacífico. Ninguna región experimentó una pérdida de aeronave de un avión en 2023. Asia-Pacífico registró una pérdida fatal del casco de un turbohélice, un accidente de pérdida de control en Nepal en enero de 2023 con 72 muertes. Como consecuencia, todas las regiones excepto Asia-Pacífico registraron un riesgo de muerte cero en 2023.

En Europa, puntualmente, la tasa general de accidentes mejoró de 0,98 por millón en 2022 a 0,48 accidentes en 2023. Esta tasa es mejor que el promedio de cinco años de la región de 0,77 accidentes por millón de sectores. La región tiene un riesgo de muerte nulo desde 2018. La mayor proporción de accidentes estuvo relacionada con colapsos del tren de aterrizaje.

Finalmente, en América Latina y el Caribe, durante 2023, se revirtió un aumento de accidentes respecto del año anterior. La tasa de accidentes por millón de sectores mejoró de 4,47 en 2022 a 0,37 en 2023, mejor que el promedio de 5 años de 1,91.