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Iberia renuncia a comprar Air Europa

Lo comunicó formalmente el International Airlines Group (IAG), matriz de Iberia, y de común acuerdo con el grupo Globalia, dueños actuales de Air Europa.

El comunicado es escueto: “International Airlines Group (‘IAG’) y Globalia confirman hoy que se encuentran en una fase avanzada, las negociaciones para rescindir el acuerdo firmado el 4 de noviembre de 2019 y modificado el 20 de enero de 2021, según el cual la filial de IAG, Iberia, había acordado adquirir la totalidad de las acciones emitidas capital de Air Europa ”. El texto termina confirmando un rumor fuerte que ha venido corriendo en los últimos días y que hacía alusión a la decisión de Iberia de no concretar, finalmente, la compra de Air Europa.

Sin duda alguna, la principal cuestión por la que Iberia ha cambiado de parecer es la cuasi certeza de que la Comisión Económica Europea, que se encuentra analizando la operación, terminará por no autorizarla. El núcleo de la negativa son las casi 70 rutas en las que Iberia y Air Europa se solapan.

Cabe recordar que, en 2019, cuando la operación se lanzó, Iberia estaba dispuesta a pagar € 1.000 millones por Air Europa. En enero de 2020 se revisó esa cifra y se la redujo a € 500 millones. Más allá de la postura o decisión final del gobierno europeo, Iberia pretendió una nueva reducción del valor en las últimas semanas. A esto se sumó que a través del estatal ICO (Instituto de Crédito Oficial), el gobierno español le concedió un rescate a Air Europa por valor de € 450 millones.

La rebaja de precios pedida por Iberia en las últimas semanas fue rechazada por la familia Hidalgo que comenzó a delinear o dejar traslucir un Plan B que podría involucrar la venta de la empresa a otras transportadoras europeas como Air France o Lufthansa.

Fuentes del Ministerio de Economía de España, aseguraron en las últimas horas que Air Europa “es una empresa estratégica” y que producto de eso el gobierno no se desentenderá de ella y que, de hecho, garantizará la permanencia y supervivencia de la compañía.

Comunicado IAG 15 dic.pdf

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