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Inicio >  Peter Cerdá

Noticias sobre Peter Cerdá

  • Peter Cerdá, presidente de ALTA y vicepresidente regional de IATA para Las Américas.
    27 de octubre de 2025

    ALTA e IATA contra la inclusión del equipaje en la tarifa

    En forma conjunta, ALTA e IATA rechazaron el cambio en la legislación brasileña que pretende incluir una valija en la tarifa
  • Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas.
    25 de junio de 2025

    IATA: más pasajeros, menos ganancias, la paradoja aérea en Latinoamérica

    En Wings of Change Americas, IATA  en Bogotá analizó los desafíos clave que enfrenta la aviación regional, desde infraestructura hasta rentabilidad e impuestos.
  • Peter Cerdá es el nuevo director Ejecutivo y CEO de ALTA.
    17 de marzo de 2025

    Peter Cerdá asume la conducción de ALTA

    El vicepresidente de IATA para las Américas, Peter Cerdá, asumió oficialmente la conducción de ALTA, tal como se había anticipado
  • Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas.
    14 de febrero de 2025

    El vicepresidente de IATA, Peter Cerdá, asume también como CEO de ALTA

    José Ricardo Botelho dejará su puesto en ALTA y será reemplazado por Peter Cerdá que continuará en IATA
  • Peter Cerdá, vicepresidente de IATA para Las Américas.
    12 de noviembre de 2020

    IATA: "Latinoamérica se prepara para el verano"

    IATA repasó la actualidad de diversos países y se ilusionó con el verano. Persisten diversos problemas que atentan contra la normalización del transporte aéreo.
  • Los reembolsos siguen en el ojo de la tormenta
    18 de abril de 2020

    Los reembolsos siguen en el ojo de la tormenta

    Mientras, de facto, muchas líneas aéreas retrasan o no brindan la posibilidad de realizar los reembolsos, en algunos mercados surge el clamor para que los pasajeros no pierdan el derecho a recuperar el dinero. La IATA en tanto, pretende sumarle variedad al sistema de cupones alternativo.
  • Web de la IATA con novedades sobre el Coronavirus.
    14 de abril de 2020

    IATA desmiente a LADEVI, pero reconoce el default del sector

    La Asociación aclaró que no está en default como organización y explica, en cambio, que si el BSP no da curso a los reembolsos es porque las compañías aéreas, sus socias, no tienen el dinero para afrontar esas erogaciones.
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