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Iberia reforzará sus rutas entre Madrid y Buenos Aires, São Paulo y Lima

Iberia presentará en marzo su “Plan de Vuelo 2030”, con una gran expansión en sus rutas hacia Latinoamérica y la compra de dos A350.

Iberia, la aerolínea española integrada en el grupo IAG, quiere afianzar su liderazgo aéreo como nexo entre Europa y Latinoamérica. Y lo hará con o sin Air Europa: después del fracaso en la operación de compra el pasado 2024, frustrada por las autoridades europeas de competencia, la compañía presentará el próximo 20 de marzo su ”Plan de Vuelo 2030”.

Según ha podido saber Ladevi, se trata de una estrategia a cinco años cuyo objetivo no es solo consolidar su liderazgo transatlántico, sino encumbrar a Madrid como hub internacional europeo.

Para ello, la aerolínea de IAG aumentará sus frecuencias a Buenos Aires, São Paulo, Santiago de Chile y Santo Domingo. Además, añadirá “nuevos vuelos” que todavía están por confirmar.

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Uno de los aviones de la flota de Iberia

Uno de los aviones de la flota de Iberia

A ello se le suma la modernización de la flota: Iberia tiene previsto comprar dos Airbus A350-900 que se entregarán en 2026 y 2027, según publica “El Economista”.

Unos aviones que mejorarán la flota de largo radio hacia Latinoamérica, ya que serán más eficientes, y que se suman a la adquisición de los A321XLR, la aeronave de nueva generación de Airbus que permitirá aumentar su capacidad en el mercado norteamericano.

Madrid-Barajas, el centro de operaciones con el que sueña Iberia

En cuanto al hub de Madrid, Iberia continuará consolidando su liderazgo en el mercado transatlántico, especialmente en el Atlántico Sur, donde IAG posee una cuota de mercado del 30%. Para los próximos años, la aerolínea tiene previsto añadir nuevas rutas a destinos como Puerto Rico y Río de Janeiro, además de aumentar la capacidad de vuelos a ciudades ya populares como Lima, que contará con una nueva oferta en 2025.

La modernización también incluye una actualización de la experiencia a bordo, con la mejora de las suites de clase Business y la ampliación de la oferta de Premium Economy, especialmente en las rutas entre España y Latinoamérica. Iberia planea equipar 20 aeronaves A330 y 14 A350 con una versión mejorada de sus suites de clase business, con el fin de ofrecer una experiencia aún más exclusiva y cómoda a los pasajeros.

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