TAP Air Portugal ha cerrado el tercer trimestre de 2024 con un beneficio neto de 117,8 millones de euros. Aunque esta cifra supone una disminución de 62,8 millones respecto al mismo periodo de 2023, la aerolínea ha destacado la influencia negativa de las diferencias de cambio de divisas como el principal factor de este retroceso.
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TAP Air Portugal sigue en la senda de beneficios: 118M€
La aerolínea portuguesa TAP Air Portugal anuncia 1.284 millones de euros de ingresos en el tercer trimestre, un 2% más que en el mismo periodo de 2023.
Aun así, si se compara con los resultados del tercer trimestre de 2019, previo a la pandemia, el balance refleja una mejora significativa de 116,6 millones de euros, alrededor de un 2% más, evidenciando una recuperación sólida en el contexto post-pandemia.
TAP Air Portugal incrementa sus pasajeros en lo que va de año
En términos operativos, TAP transportó un 1,3% más de pasajeros que en el tercer trimestre del año pasado, alcanzando el 91% de los niveles registrados en 2019. Sin embargo, el número de vuelos operados disminuyó un 1,9%, marcando un 84% de los valores previos a la crisis sanitaria. La capacidad, medida en asientos disponibles por kilómetro (ASK), creció un 1,2% respecto a 2023 y alcanzó el 97% de los niveles de 2019.
El factor de ocupación de los vuelos también mostró una mejora, alcanzando el 86,2%, lo que supone un incremento de 1,4 puntos porcentuales respecto a 2023 y de 3,3 puntos frente a 2019.
La aerolínea tmabién eleva sus ingresos
Los ingresos operativos de la aerolínea totalizaron 1.284,1 millones de euros, un aumento del 2% respecto al mismo periodo de 2023 y un 23% por encima de los niveles de 2019. Los ingresos por billetes alcanzaron los 1.187,5 millones, con un ligero incremento del 0,5% en comparación con el año anterior. En cuanto a la división de mantenimiento, los ingresos crecieron un 48%, impulsados por la mayor actividad en los talleres de motores.
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A pesar del incremento de los ingresos, los gastos operativos recurrentes también se elevaron un 6,4%, debido en gran parte al aumento en los costes laborales, tras la entrada en vigor de nuevos acuerdos colectivos. El EBITDA recurrente de TAP se situó en 372 millones de euros, con un margen del 29%.
En términos financieros, la posición de tesorería de la compañía alcanzó los 943,1 millones de euros al cierre de septiembre, 153,7 millones más que a finales de 2023. Además, la ratio de deuda financiera neta sobre EBITDA mejoró a 2,3 veces, frente a las 2,6 veces registradas al cierre del año pasado.
TAP Air Portugal estrena también rutas y flota
Durante el trimestre, TAP amplió su red de destinos con la apertura de una nueva ruta entre Lisboa y Florianópolis, reforzando su presencia en el mercado brasileño. La flota de la compañía, compuesta por 99 aviones, continúa su proceso de modernización, con un 69% de las aeronaves de medio y largo alcance pertenecientes a la familia NEO, conocida por su eficiencia energética.
Luís Rodrigues, CEO de TAP, destacó los avances logrados pese a los desafíos que enfrenta la industria aérea, como la congestión del tráfico aéreo en Europa y las devaluaciones monetarias. “Hemos mejorado en puntualidad y regularidad, ofreciendo un servicio más sólido a nuestros clientes, lo que se traduce en mayores ingresos y una consolidación de nuestros resultados operativos”, señaló Rodrigues.
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