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Azul Linhas Aéreas obtiene una inversión de United Airlines y American Airlines por US$ 200 millones

Para acelerar el proceso de reorganización de Azul Linhas Aéreas, United Airlines y American Airlines inyectan US$ 100 millones cada una, vía ERO y warrants.

American Airlines y United Airlines acordaron inversiones por US$ 100 millones cada una en Azul Linhas Aéreas, como parte integral del plan de reorganización financiera que busca acelerar la salida de la aerolínea brasileña del proceso de protección por quiebra bajo el Capítulo 11 de Estados Unidos.

Los fondos de las dos aerolíneas norteamericanas se suman a un aporte adicional de US$ 100 millones de un grupo clave de acreedores existentes, elevando el total comprometido a más de US$ 300 millones. Este respaldo financiero es clave para consolidar la viabilidad operacional y fortalecer la estructura de capital de Azul en la etapa posterior a la reestructuración judicial.

United y American acercan a Azul a salir del Capítulo 11

La inversión de United Airlines se concretará a través de una oferta pública de acciones (ERO), cuyo cierre está previsto para el 20 de febrero de 2026, según el cronograma comunicado por Azul Linhas Aéreas.

Por su parte, American Airlines materializará su aporte mediante la suscripción de warrants (opciones de compra de acciones), operación que está condicionada a la aprobación de la autoridad brasileña de competencia, el Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE). (El CADE de Brasil respalda la inversión de United en Azul Linhas Aéreas)

Los mecanismos financieros utilizados tienen efectos distintos desde el punto de vista corporativo. Mientras la ERO implica la emisión directa de acciones en torno a la oferta, los warrants permiten captar capital potencial sin provocar dilución inmediata para accionistas que ejerzan sus derechos de preferencia. Sin embargo, quienes elijan no participar enfrentarán una dilución en su participación accionaria.

El plan forma parte del proceso aprobado por el Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York para reorganizar la compañía y reducir su deuda de largo plazo, al tiempo que mejora su flujo de caja operativo y sostiene su competitividad en un mercado doméstico brasileño dinámico.

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