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Royal Caribbean: "El 86% de los cruceristas repite la experiencia, eso habla del poder del producto"

Royal Caribbean impulsa su presencia en Latinoamérica con cruceros sin visa, desarrollo sostenible y una oferta adaptada al viajero de Latinoamérica.

Itzel Valdés, vicepresidente de Ventas de Royal Caribbean para Latinoamérica y el Caribe, confirmó que la naviera fortalecerá su presencia en la región con una estrategia integral que combina accesibilidad, sostenibilidad, desarrollo comunitario y alianzas con agencias de viajes.

Nuevos itinerarios sin visa: un Caribe más cercano

Para la temporada 2025-2026, el Serenade of the Seas será el protagonista de una ruta que partirá desde Cartagena (Colombia) y Colón (Panamá) hacia Aruba, Bonaire y Curazao, ofreciendo a los viajeros la oportunidad de navegar por el Caribe sin necesidad de contar con visa estadounidense.

“Damos oportunidad con este itinerario sin visa a nuevos cruceristas o a quienes desean tomar otro crucero con una experiencia maravillosa”, explicó Valdés.

Por eso, a partir de mayo de 2026, el Grandeur of the Seas tomará el relevo del Serenade y continuará operando hasta abril de 2027, garantizando la continuidad del producto y consolidando una ruta que ya se perfila como una de las más exitosas para el mercado latinoamericano.

El Serenade of the Seas, perteneciente a la clase Radiance, fue elegido por su tamaño ideal para los puertos del Caribe y por ofrecer una experiencia más personalizada. Esta decisión responde al crecimiento de la demanda regional, tras el éxito del Rhapsody of the Seas, cuya operación entre 2023 y 2024 marcó un precedente en la expansión de itinerarios sin visa en el continente.

“Barcos de este tamaño permiten desarrollar el mercado latinoamericano y posicionar la marca en una región que apenas empieza a descubrir su potencial”, agregó Valdés.

Agencias de viajes: aliados del crecimiento regional de Royal Caribbean

Royal Caribbean considera a las agencias de viajes como el pilar de su estrategia comercial. Desde la planificación de itinerarios hasta la capacitación constante, la compañía trabaja para fortalecer su red de ventas y acompañar a los profesionales en la construcción de experiencias memorables.

“Un crucero no se vende igual que un tiquete aéreo. Requiere conocimiento, experiencia y acompañamiento. Por eso formamos constantemente a nuestros agentes para que transmitan el valor real del producto”, destacó Valdés.

El 11 de octubre marca el inicio oficial de la temporada, con la primera salida del Serenade of the Seas. La operación, comercializada a través de agencias de viajes en toda Latinoamérica, ha despertado gran expectativa en Colombia, Panamá, México, Argentina y Brasil, países que concentran la mayor demanda de este itinerario sin visa. (Royal Caribbean mantiene apuesta por Latinoamérica con cruceros al Caribe sin visa)

Actualmente, Royal Caribbean ofrece más de 55 puertos y 300 destinos, con itinerarios proyectados hasta 2027, lo que permite a los viajeros planificar con antelación y acceder a múltiples opciones de navegación.

La fidelidad hacia la marca es uno de sus mayores logros: el 86% de los cruceristas repite la experiencia. Además, la compañía impulsa concursos e incentivos para sus mejores vendedores y organiza eventos inmersivos como el Rally Latino, realizado a bordo del Serenade of the Seas, donde los agentes pudieron vivir la experiencia completa del producto que comercializan.

Turismo responsable y desarrollo local

El crecimiento de Royal Caribbean en la región se apoya en un modelo de sostenibilidad y compromiso con las comunidades locales. A través del programa “See the Future”, la naviera impulsa prácticas responsables en el manejo de residuos, la reducción de plásticos y la generación de empleo en los destinos donde opera.

“Somos una empresa 100% responsable con el medio ambiente y las comunidades. Escuchamos lo que cada lugar necesita para adaptar nuestras acciones”, subrayó Valdés.

En México, la compañía lidera proyectos emblemáticos como Perfect Day México (en Mahahual) y el Beach Club Cozumel, que abrirá en 2026 tras el éxito del Beach Club Paradise Island en Bahamas. Estas iniciativas no solo diversifican la oferta turística, sino que también impulsan la economía local, generando más de 4.000 empleos y promoviendo programas de formación en alianza con universidades regionales.

“Todo lo hacemos escuchando a la comunidad”, destacó Valdés, al explicar que cada proyecto se adapta a las condiciones y necesidades de cada destino, garantizando así un desarrollo equilibrado entre turismo, medio ambiente y bienestar social.

Experiencia multigeneracional con sabor latino

Royal Caribbean se define como una marca multigeneracional, pensada para familias, parejas, grupos de amigos y adultos mayores.

“Un crucero es como un all inclusive que se mueve, donde en siete noches puedes descubrir diferentes destinos sin preocuparte por nada”, señaló Valdés.

En esa línea, la naviera ha incorporado innovaciones tecnológicas como Find My Kid, disponible en la clase Icon, que permite rastrear a los niños en tiempo real, y ha tropicalizado su oferta gastronómica y de entretenimiento con un fuerte acento latino. (Royal Caribbean actualiza su flota con mejoras en diseño, entretenimiento y tecnología)

El capitán del Serenade of the Seas es latinoamericano, los anuncios a bordo se realizan en español y el menú incluye bebidas y platos regionales como pisco, mezcal y aguardiente.

La llamada “fiesta latina a bordo” se ha convertido en un sello distintivo de Royal Caribbean. No en vano, el Rhapsody of the Seas alcanzó el segundo lugar mundial en satisfacción (Net Promoter Score), gracias al ambiente cálido, festivo y familiar que caracteriza a los pasajeros de la región.

Mirada al futuro

La llegada del Serenade of the Seas y, posteriormente, del Grandeur of the Seas, junto con la ampliación de los itinerarios sin visa, fortalece la visión de Royal Caribbean de posicionar a Latinoamérica como un eje clave dentro de su crecimiento global.

De hecho, la compañía evalúa la posibilidad de incorporar nuevos puertos en el Cono Sur, como Chile o Argentina, y de incrementar el número de barcos que operan en la región.

“Royal Caribbean siempre va en avanzada, analizando nuevas oportunidades y escuchando a sus pasajeros. Latinoamérica tiene un gran potencial y seguiremos invirtiendo para desarrollarlo”, concluyó Itzel Valdés.

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