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Lufthansa manifiesta su interés en ITA Airways: es oficial

En un comunicado, ITA Airways admite que Lufthansa y MSC manifestaron su interés por comprar un porcentaje de acciones.

Los rumores vienen corriendo desde hace días, pero recién hoy 24 de enero, y mediante un comunicado oficial, ITA Airways aseguró que tanto Lufthansa como MSC Group manifestaron formalmente su interés de integrarse en la propiedad de la empresa, comprando un porcentaje de las acciones. Puntualmente, el texto habla de “expresión de interés”, que irá tomando forma a medida que avance una due dilligence. “Tanto el Grupo MSC como Lufthansa han expresado el deseo de que el Gobierno Italiano mantenga una participación minoritaria en la compañía. Además, el Grupo MSC y Lufthansa han solicitado 90 días de exclusividad para trabajar en esta manifestación de interés”, afirma la aerolínea italiana en un comunicado. “ITA Airways está satisfecha de que el trabajo realizado en los últimos meses para ofrecer las mejores perspectivas a la compañía comience a dar los frutos esperados, brindando una empresa reconocida como viable para socios de reputación internacional tanto en el transporte de pasajeros como de carga. La Junta Directiva examinará los detalles de la expresión de interés en una próxima reunión”, afirma el texto. Esta última frase parece dejar trascender que la oferta sería conjunta, porque habla en singular de una expresión de interés. Es decir, MSC Group y Lufthansa se asociarían para comprar parte de ITA.

Cabe recordar que Lufthansa es uno de los tres grandes grupos aéreos de Europa, bajo el hólding de grupo alemán, se integran además Austrian Airlines, la italiana Air Dolomiti, Swiss, Edelweiss, Eurowings, Brussels Airlines, Sun Express, Lufthansa Cityline, Lufthansa Cargo y la propia Lufthansa. Emplea a más de 130 mil trabajadores y ha registrado ingresos globales por € 36 mil millones (2019). Además, Lufthansa es una de las fundadoras de la Star Alliance.

El MSC Group, es una de las empresas navieras más importantes del mundo con alrededor de 100 mil empleados. Además de su división carguera, de transporte de contáiners, en el sector turístico se conoce su marca de cruceros: MSC Cruceros, que transportó 2,7 millones de pasajeros en 2019, posee una oferta de poco más de 230 itinerarios y emplea a unos 30 mil trabajadores.

De concretarse la operación, sería todo un giro para ITA Airways, que hasta ahora había reconstruido los lazos de Alitalia, alineada con Air France-KLM y Delta Air Lines, sus históricas socias en la alianza SkyTeam. Si ITA Airways se integra como una joya más de la corona de Lufthansa, ¿cambiará de aliados? Sólo el tiempo dirá.

ITA_Airways_Expression_of_interest_ENG.pdf

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