Delta está a punto de convertirse en la primera aerolínea estadounidense en implementar la tecnología para el rastreo de equipajes RFID (Identificación por Radiofrecuencia, por sus siglas en inglés), innovador sistema que brinda un seguimiento mejorado y en tiempo real de las piezas despachadas en bodega.
Según se informó, el RFID reemplazará al escaneo manual del código de barras, estándar utilizado en la industria desde principios de los años 90, por ondas de radio que capturan la información con gran precisión para almacenarla en un chip integrado a la etiqueta que se coloca en el equipaje.
Además, a partir del cuarto trimestre de 2016, los pasajeros podrán verificar el estado de las piezas despachadas a través de la aplicación Fly Delta.
"A través de una inversión de US$ 50 millones para implementar el sistema RFID en 344 estaciones en el mundo, nos hemos propuesto ofrecer una entrega confiable de cada maleta en cada vuelo", comentó Bill Lentsch, vicepresidente senior de Operaciones de Carga y Servicio al Cliente en Aeropuertos de Delta.
Las pruebas iniciales mostraron un 99,9% de precisión en las maletas rastreadas, asegurando un apropiado manejo y enrutamiento.
"De la misma manera en que los clientes quieren recibir información en sus dispositivos móviles sobre posibles cambios de vuelo, sabemos que también quieren tener una clara visibilidad de las maletas que documentaron", comentó Tim Mapes, director de Marketing de la compañía. "La primera aplicación para rastreo de equipaje de la industria que presentó Delta fue un primer gran paso. Ahora, RFID nos permitirá establecer un nuevo estándar para un rastreo más transparente e interactivo mediante la aplicación móvil Fly Delta", aseguró.
Los profesionales de Delta han instalado 4.600 escáneres, 3.800 impresoras de etiquetas RFID y 600 pilares lectores para permitir un escaneo a manos libres del equipaje a lo largo del proceso. El RFID pronto rastreará equipaje en las rutas principales de Delta y en los vuelos de Delta Connection.
Distribuidas en las 84 estaciones más grandes de Delta, 1.500 bandas transportadoras le darán luz verde al equipaje -literalmente- conforme entre y salga del avión. Los sensores de las bandas transportadoras encenderán una luz verde cuando la maleta haya sido cargada en el avión correcto o una luz roja si la maleta requiere manejo adicional.
Cuando un cliente pierda su vuelo de conexión, los agentes en tierra escanearán manualmente cada maleta para encontrar el equipaje del cliente y asegurar que sea re-etiquetado para el nuevo vuelo. Con los escáneres RFID los agentes tienen la habilidad de hacer un rápido inventario o identificar a una sola maleta.
"Hemos puesto bajo el microscopio cada parte de nuestro proceso de manejo de equipaje y evolucionado al punto de encabezar el desempeño en este rubro de la industria", comentó Lentsch. De hecho, en 2015 DL encabezó el ranking de aerolíneas globales estadounidenses en cuanto a manejo de equipaje al establecer seis récords mensuales y un récord a nivel total en el año.
FUENTE: equipajes-cuidados-por-tecnologia-de-punta
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