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Delta Air Lines: segundo Sky Club en New York-Kennedy

La flamante sala VIP de Delta Air Lines en Nueva York-JFK cuenta con 1.300 m² de superficie, capacidad para 250 viajeros y terraza cubierta al aire libre.

Delta Air Lines le dio un nuevo mordisco a la Gran Manzana con la apertura de un segundo Sky Club en su centro de operaciones del Aeropuerto Internacional de Nueva York (JFK), ubicado en la Terminal 4, cerca de la puerta de embarque A7.

El Club de 1.300 metros cuadrados, con capacidad para más de 250 invitados y terraza cubierta, operará junto al Club situado en la misma Terminal, Vestíbulo B. Juntos, ambos salones permiten recibir a 800 invitados en simultáneo.

El diseño se inspira en la propia ciudad de Nueva York: sofisticado y brillante, rico en contrastes y llena de vida. Cuenta, por caso, un gran espacio con chimenea ideal para trabajar o relajarse, mientras se disfruta de vistas panorámicas de la estación aérea, en tanto que un rincón escondido, con exuberantes asientos verdes, evoca la elegancia e intimidad de un bar clandestino clásico. Una barra exclusiva de 360 grados es la pieza central del Club: un ambiente grandioso y acogedor, adecuado para la ciudad que nunca duerme.

“Este nuevo Club está bellamente diseñado y lleno de detalles especiales que reflejan la magia de la ciudad de Nueva York”, dijo Claude Roussel, director general de Delta Sky Club. “Pero mucho más importante que eso, es un lugar donde nuestra gente puede brindar la hospitalidad característica de Delta Sky Club, haciendo que cada huésped se sienta bienvenido y bien atendido desde el momento en que ingresa”.

Delta: más vuelos y servicios en tierra desde JFK

Cabe apuntar que durante ese verano boreal Delta ofrece desde New York-Kennedy más de 230 salidas diarias a 95 destinos, incluyendo vuelos a destinos tales como Ginebra y Londres-Gatwick (rutas que no existían antes de la pandemia). Más adelante, la compañía lanzará un nuevo servicio de temporada a Buenos Aires, aumentando aún más la oferta para unir Nueva York con Sudamérica.

Asimismo, habrá un servicio especial de temporada hacia Río de Janeiro que comenzará el próximo invierno boreal como parte del joint venture de Delta con Latam Airlines.

Cabe apuntar que desde 2010 Delta Air Lines lleva invertidos más de US$ 7.000 millones en ampliación y mejoras en los aeropuertos que sirven a la ciudad de Nueva York, incluyendo el proyecto de expansión de US$ 1.500 millones que comenzó a desarrollarse a fines de 2021 en New York-Kennedy.

Así, en enero pasado Delta consolidó todas sus operaciones en la Terminal 4, abrió 10 nuevas puertas en el modernizado y espacioso Vestíbulo A y realizó mejoras tecnológicas diseñadas para maximizar la facilidad y la eficiencia durante los tiempos de viaje, incluidos quioscos de autoservicio de check-in y ubicaciones mejoradas de reclamo de equipaje.

Una ampliación del Vestíbulo B, cuya finalización está programada para el otoño boreal de 2023, incluirá 28 puertas de embarque aptas para acomodar varios tipos de aeronaves, baños remodelados, un punto de control de seguridad ampliado y un área de reclamo de equipaje.

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