Delta Air Lines: San Pablo-Los Ángeles junto a LATAM

Por Alberto Sánchez Lavalle

Días atrás se puso en marcha la primera nueva ruta del joint venture entre Delta Air Lines y LATAM Airlines para el mercado brasileño, la cual une las ciudades de San Pablo con Los Ángeles.

De esta forma, Latam Brasil pasa a contar con un quinto destino en Estados Unidos (el 22° de su red internacional), el que también se le suma los vuelos diarios de Delta desde San Pablo a Atlanta y Nueva York, y –a partir de diciembre– al vuelo estacional que conectará a Río de Janeiro con Nueva York.

"Estados Unidos es uno de los destinos internacionales más buscados por los viajeros brasileños, por lo que estamos muy contentos de lanzar esta ruta entre San Pablo y Los Ángeles en colaboración con LATAM. Este es el único vuelo directo a la Costa Oeste estadounidense desde Brasil, lo que, además de ser la opción más rápida y cómoda para que los clientes exploren esta región, complementa los numerosos beneficios recíprocos para los viajeros frecuentes, ya sea que viajen por negocios o por placer", sostuvo Danillo Barbizan, gerente de Ventas de Delta en Brasil.

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Los Ángeles, ahora con vuelos sin escalas de Delta Air Lines-LATAM desde San Pablo.

LA Tourism

Se calcula que la nueva ruta transportará una media de 110 mil viajeros al anuales, lo que representa cerca del 65% de la cantidad de turistas brasileños que el informe “Previsión de Economía del Turismo” de Los Ángeles prevé que visitarán la ciudad en 2024.

Una puerta a la Costa Oeste de Estados Unidos

El vuelo non-stop entre San Pablo y Los Ángeles dura 12 horas, cuatro menos que las conexiones disponibles desde la capital económica brasileña a través de Santiago de Chile o Lima, donde LATAM también ofrece vuelos a Los Ángeles.

Desde Los Ángeles, los clientes de LATAM pueden conectar rápidamente con los vuelos de Delta que parten hacia más de 20 destinos de gran tráfico de Estados Unidos, como San Francisco, Las Vegas y Seattle.

La flamante ruta está cubierta con aeronaves Boeing B-777 configuradas con 38 asientos en Premium Business, 50 en Economy+ y 322 en Economy. Luego, partir de noviembre, la ruta se operará con aviones Boeing B-787-9, con capacidad para 30 clientes en Premium Business, 57 en Premium Economy y 213 en Economy.