Airbus entregó a Emirates su último A380 fabricado

Ahora bien, el rol de Emirates en la historia misma del A380 no es para nada menor. De hecho, no en vano la aerolínea del Golfo Pérsico fue por mucho la mayor usuaria del modelo. La congestión que se vivía y se anticipaba para los principales hubs aéreos del mundo, soportaban la idea de un mundo quizás con menos vuelos, pero con aviones más grandes para no perder capacidad. Y en consonancia, sin cabotaje y con relativamente poco tráfico regional, la apuesta de Emirates era conectar Dubái con los principales hubs y metrópolis del mundo (Londres, Los Ángeles, San Pablo, Singapur, Sidney, etcétera): todas distantes.

En definitiva, aunque no están todos operativos porque los más antiguos han sido desprogramados e incluso desguazados, Emirates recibió un total de 123 A380 con los cuales llegó a 50 destinos y debió atender mediante 12 centros de mantenimiento.

“Emirates ha construido su crecimiento y éxito con el A380. Cada nuevo A380 es una oportunidad para que Emirates ofrezca a los pasajeros una nueva experiencia en términos de comodidad de cabina y elección de destino, aprovechando al máximo el modelo comercial que ofrece el A380”, comentó Bertrand George, Responsable del programa A380.

“Emirates siempre ha superado los límites del diseño y la innovación de la cabina, una inversión clave en su estrategia”, explica Michael Lau, diseñador industrial del A380 en Hamburgo. “Muchas de las innovaciones desarrolladas en la cabina de Emirates fueron una novedad para Airbus, como las duchas de primera clase, los escenarios de iluminación y la reciente cabina económica premium. Emirates nos ha desafiado y nos ha dado confianza en nuestra experiencia en cabinas. Estamos muy orgullosos de lo que hemos logrado juntos en este avión”, agregó el ejecutivo.

Airbus A380: Números curiosos del Jumbo Europeo

• 1°: Fue el primer avión concebido, diseñado y fabricado enteramente en el siglo XXI.
• 2007: Fue el año de entrada en servicio del A380. El 15 de octubre de ese año, Singapore Airlines recibió la primera unidad que comenzó a volar comercialmente el 25 del mismo mes.
• 251: El total de Jumbos Europeos fabricados.
• 14: Aerolíneas operaron los A380.
• 800 mil: La cantidad de vuelos concretados por la flota combinada de A380.
• 7.300.000: Horas de vuelo concretadas.
• 300 millones: De pasajeros transportados.
• 545: Pasajeros se acomodan en la configuración estándar de cuatro clases.
• +75%: Puede transportar 232 pasajeros más que el Boeing B-747/400.
• +60%: Puede transportar 199 pasajeros más que el Boeing B-747/8 Intercontinental.
• 15 mil km: Es la autonomía máxima de vuelo con la configuración estándar de cuatro clases.
• 0.85 mach: Es la máxima velocidad que el A380 puede desarrollar.
• 90 min: Es la marca de turnaround más corta establecida para un A380.