Tras un verano marcado por una fuerte demanda de viajes, Air France sigue reabriendo su red mundial. Así, durante la temporada de invierno boreal 2022-2023 (noviembre a marzo), la aerolínea francesa volará a 171 destinos en el mundo, 86 de ellos de larga distancia y el resto de corta y media distancia. De esta forma, toda la flota de la compañía estará en funcionamiento y los niveles de capacidad de su red serán cercanos a los niveles del invierno de 2019.
Air France amplía su red de vuelos internacionales
Airbus A350, una de las aeronaves estrella de Air France para sus rutas de larga distancia.
Air France presentó kits de confort hechos con materiales reciclados para sus clases Business y Premium Economy.
Asimismo, a finales de año Air France lanzará nuevas cabinas de larga distancia en sus Boeing B-777/300 ER, con asientos cama de casi 2 m. de largo y puertas corredizas.
Air France: ambiciosa expansión de rutas
Air France continúa desarrollando una política proactiva en términos de capacidad en las zonas geográficas más resilientes del planeta, especialmente en América del Norte y África.
En América del Norte, y por segundo invierno consecutivo, la compañía operará un servicio directo entre Pointe-à-Pitre (Guadalupe) y Montreal (Canadá) a partir del 22 de octubre. Serán dos frecuencias semanales a bordo de aeronaves Airbus A320.
Como compañía líder en la ruta París-Nueva York, Air France pondrá en marcha el 12 de diciembre un servicio diario sin escalas entre su centro de operaciones de París-Charles de Gaulle y el Aeropuerto Newark Liberty (EWR), el segundo más grande que opera en Nueva York y alrededores. Será un vuelo diario que marcará el regreso de AF a Newark y que se sumará a sus seis vuelos diarios a New York-Kennedy y los dos de su socio Delta Air Lines en la alianza Skyteam.
La ruta de verano entre París-Charles de Gaulle y Dallas se extenderá para la temporada de invierno con tres vuelos semanales operados con equipos Boeing B-777/200 ER.
En Sudamérica, Air France operará dos vuelos diarios a San Pablo, alcanzando así los niveles de frecuencia anteriores a la crisis, uno diario a Río de Janeiro y tres semanales en Fortaleza. En Buenos Aires y Santiago, la aerolínea volará diariamente a cada ciudad, alcanzando también los niveles de frecuencia anteriores a la crisis.
Lanzada en 2021, la ruta estacional Charles de Gaulle-Rovaniemi (Finlandia) se reanudará el 27 de noviembre, mientras que el 10 de diciembre la red de AF se enriquecerá con el lanzamiento de cuatro nuevas rutas: Kittilä (Finlandia), Tromsø (Noruega) e Innsbruck y Salzburgo (Austria).
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