El 20 de diciembre de 2019 Air Canada hizo historia al recibir su primer Airbus A220-300 diseñado y construido en Canadá, avión que lleva la matrícula C-GROV en honor a Calin Rovinescu, expresidente y director ejecutivo de la compañía, quien cumplió un rol clave para la adquisición de este tipo de aeronave.
Air Canada celebra 5 años de operaciones con Airbus A220
A cinco años de su puesta en servicio, Air Canada festeja la llegada de los Airbus A220 a su flota adquiriendo cinco aviones adicionales.
El avión cumplió su vuelo comercial inaugural el 16 de enero de 2020 uniendo Montreal con Calgary. Ahora, con 34 unidades en su flota, la aerolínea anunció la firma de un compromiso para adquirir cinco unidades adicionales a las previamente convenidas, lo que la llevará a contar con 65 equipos Airbus A220.
Vale apuntar que Air Canada fue la primera aerolínea de Norteamérica en volar este avión, marcando el comienzo de una nueva era de comodidad en aviones de pasillo único.
Air Canada: decidida apuesta por Airbus
Los Airbus A220 se ensamblan en Mirabel, Quebec, respaldando al vibrante sector aeroespacial canadiense con más de 4.000 puestos de trabajo.
Desde la creación del programa en 2018, el Airbus A220 ha aportado 5.700 millones de dólares al PIB canadiense, 33.242 puestos de trabajo y 3.500 millones de dólares en ingresos laborales, según un estudio reciente de PwC.
“Para nosotros, el A220 es un avión muy versátil y eficiente, lo que no hace más que aumentar el orgullo que sentimos de volar con un avión construido por canadienses”, afirmó Alexandre Lefevre, vicepresidente de Planificación de Redes para América del Norte y programación de Air Canada.
“El futuro del A220 en Air Canada es muy emocionante. Es un futuro de crecimiento que traerá consigo nuevas rutas y una excelente experiencia para los pasajeros, convirtiéndolo en una piedra angular para la renovación de la flota de fuselaje estrecho de Air Canada. De hecho, su eficiencia y economía nos ha llevado a ampliar nuestra red en América del Norte con rutas que simplemente no eran comercialmente viables con la generación anterior de aviones”, añadió Lefevre.
Vuelos más confortables con el A220
Operativamente, los A220 de Air Canada ocupan un nicho crítico para la compañía, situándose entre las prestaciones de un jet regional y uno regular de fuselaje estrecho.
Los mismos están configurados con dos cabinas: 12 asientos en clase Ejecutiva y 125 en Económica. Como diferencial, cuentan con más espacio personal, ventanillas más grandes, iluminación ambiental LED a todo color e iluminación ambiental personalizable.
Además, disponen de un sistema de entretenimiento Panasonic de última generación en cada asiento y acceso a Wi-Fi satelital de alta velocidad.
“Estamos orgullosos que Air Canada no solo haya pedido el A220, sino que también haya vuelto a pedir más a lo largo de los años, ya que esto demuestra el valor que aporta el avión con el rendimiento económico y la apreciación de los pasajeros por su innovadora cabina. Este avión diseñado y construido en Canadá también ha contribuido positivamente al progreso en la consecución de los ambiciosos objetivos medioambientales de Air Canada”, afirmó Benoît Schultz, CEO de Airbus Canada.
Con una clasificación cuatro estrellas de Skytrax, Air Canada es la aerolínea de bandera del país y miembro fundador de Star Alliance. Su malla aérea alcanza a más de 180 aeropuertos domésticos, regionales e internacionales.
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