AerCap y Gecas: la Comisión Europea respalda la fusión

En el marco de la transacción, General Electric, matriz de Gecas, recibirá un 46% de AerCap. En un comunicado, la Comisión Europea explicó que la investigación para brindar finalmente el visto bueno, “se centró en los mercados de arrendamiento de aeronaves y motores y mostró que, tras la transacción, las cuotas de mercado combinadas de las empresas seguirán siendo modestas y que un número suficiente de competidores permanecerá en los mercados. Por tanto, es poco probable que la transacción dé lugar a serios problemas de competencia en los mercados de arrendamiento de aviones y motores de aviones”. El texto detalla, además, que “dado que GE es un fabricante de motores de aeronaves, la Comisión examinó los aspectos verticales derivados de la transacción y concluyó que es poco probable que GE utilice su participación minoritaria en AerCap para afectar la competencia de motores de aeronaves, arrendamiento de aeronaves o arrendamiento de motores”. “Por tanto, la Comisión concluyó que la transacción no plantearía problemas de competencia dado su impacto limitado en los mercados afectados”, concluyó el comunicado.

Cabe recordar que AerCap registró ingresos netos por US$ 228 millones en el primer trimestre de este año. Su flota alcanza los 1.039 aviones, a junio pasado y tiene en curso órdenes de compra por 280 aeronaves. Alquila sus aviones a 200 clientes repartidos en 80 países de todo el mundo. Gecas, por su parte, dispone de una flota de 1.630 aviones, con los cuales atiende a 230 clientes, en 75 países.