El compromiso de Delta marca un posicionamiento único en la industria aerocomercial: tener, en asociación con Panasonic, más de 600 aviones con pantallas de entretenimiento a bordo en 2018. Además de la importante inversión, los pasajeros que así lo deseen podrán descargar el contenido del sistema, llamado Delta Studio, en sus dispositivos personales en toda la flota principal de la compañía.
"Estamos ofreciendo a nuestros clientes más aviones con entretenimiento en cada respaldo de los asientos que cualquier otra aerolínea en el mundo", recalcó Tim Mapes, vicepresidente senior y director de Marketing de Delta Air Lines. "Poder brindar un servicio así, agregó, nos posiciona en un sitio aparte de la competencia y es, a la vez, un ejemplo más de cómo estamos respondiendo a las necesidades del mercado con innovación y nuevos productos."
"Los clientes nos indican que invertir en mejoras de este tipo, ya sea añadiendo más pantallas, ofreciendo entretenimiento gratuito o expandiendo el servicio de wi-fi de alta velocidad, es importante. Y por tal razón seguiremos esforzándonos para hacer todas las mejores posibles a bordo", dijo Mapes, quien recalcó: "Reconocemos que los clientes de Delta realizan múltiples tareas, utilizando varias pantallas a lo largo de su día, y deseamos ofrecerles muchas opciones y la flexibilidad necesaria para que decidan cómo quieren pasar su tiempo a bordo".
El sistema Delta Studio comprende una variada programación con películas premiadas recién estrenadas. Son más de 300 filmes (100 de ellos extranjeros), 750 programas de televisión, 2.200 temas musicales, 18 canales de TV satelital (en aeronaves selectas) y video juegos.
El contenido es actualizado mensualmente y su contenido está subtitulado y/o doblado a múltiples idiomas, incluyendo español, portugués, japonés y chino mandarín.
Estas innovaciones forman parte de un plan multimillonario de inversiones para mejorar la experiencia del cliente que también comprende aperitivos gratuitos en Economy en vuelos selectos de costa a costa, comidas elaboradas por chef renombrados, vinos especiales de temporada en Delta One (Business Class), utensillos de gastronomía de la firma Alessi y auriculares con cancelación de ruido LSTN, entre otros ejemplos.
En lo que hace a servicios en tierra, DL ha inaugurado salas VIP, donominadas Sky Club, en los aeropuertos de Denver, Atlanta y Seattle, y ha mejorado espacios similares en sus estaciones de Nashville, Dallas, Newark y Minneapolis-St. Paul. Asimismo, simplificó gestiones en Atlanta, Los Ángeles, Nueva York y Salt Lake City, y está implementando un proceso de embarque mejorado en Atlanta.
Delta Air Lines Para que las horas pasen volando
Como parte de un ambicioso programa de mejoras, la aerolínea de Atlanta acaba de equipar a su aeronave Nº 500 con pantallas de entretenimiento gratuito con el sistema Delta Studio, convirtiéndose así en líder mundial en la materia.
TRES DÉCADAS EN MÉXICO.
Este año Delta alcanzó Los 30 años de servicio en territorio azteca, hito que celebró implementando un Acuerdo de Cooperación Conjunta (JCA, en inglés) con su socio Aeroméxico. Este convenio les ha permito a ambas compañías ofrecer más de 160 vuelos diarios entre México y 36 destinos de la Unión americana.
Según explicó Nicolás Ferri, vicepresidente de Delta para México y del Negocio Conjunto AM-DL, "estamos combinando lo mejor de nosotros para liderar el mercado transfronterizo, ofreciendo conexiones convenientes y más rutas brindando a los pasajeros una gran experiencia tanto en una como en otra compañía".
A medida que el JCA se vaya expandiendo la red se enriquecerá con vuelos hacia el Distrito Federal desde Portland y Seattle, y desde Atlanta a Mérida y Querétaro, en tanto que DL reingresará a la ruta que une Los Ángeles con el DF con siete frecuencias diarias.
"Estamos orgullosos de los logros que Delta ha alcanzado en el mercado y de nuestro papel para contribuir a ese éxito", destacó Anko van der Werff, director de Ingresos de Aeroméxico. "No podríamos tener un socio mejor para los próximos años, añadió. Y si bien tenemos mucho trabajo por delante, estamos enfocados en obtener un gran suceso juntos."
Lo cierto es que a través del JCA entre DL y AM, el servicio desde México a Estados Unidos se potencia a través de los hubs que Delta posee en Atlanta, Detroit, Los Ángeles, Minneapolis-St. Paul, Nueva York, Salt Lake City y Seattle, mientras que Aeroméxico aporta sus centros operativos de Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara.
En 1994, estas compañías aéreas firmaron un acuerdo de cooperación comercial que en 2000 las convirtió en socias fundadoras de la alianza SkyTeam. Luego, en 2006, establecieron un Acuerdo de Servicios de Mantenimiento (MRO) en Guadalajara, en tanto que en 2011 Delta inviertió US$ 65 millones en la compra del 4,17% de las acciones de AM.
ACUERDO TRANSPACÍFICO CON KE
Delta anuncio la firma de un acuerdo con Korean Air para crear un joint-venture en el Pacífico líder en alcance y servicio que brindará una red mejorada y ampliada de productos aéreos para quienes viajen entre Estados Unidos y Asia.
Juntos, estamos construyendo una asociación de clase mundial que ofrecerá más destinos, excelentes instalaciones aeroportuarias y una inigualable experiencia al cliente en las rutas transpacíficas", señaló Ed Bastian, CEO de Delta Air Lines.
El presidente de KE, Y.H. Cho dijo: "Este es el momento adecuado para el joint-venture. Las sinergias que estamos creando darán paso a empresas más fuertes y sostenibles, lo que es bueno para los viajeros, nuestras empresas y ambas naciones".
La empresa conjunto creará un red combinada que servirá a más de 290 destinos en las Américas y cerca de 80 en Asia, expandiendo códigos compartidos, relocalizando centros clave de operaciones, aumentando la capacidad de carga aérea e intercambiando la acumulación y redención de millas en los programas de lealtad SkyMiles (DL) y SkyPass (KE).
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