Avian y Azul agitan los cielos argentinos

Mediante un comunicado oficial, la empresa franco-italiana ATR (subsidiaria de Airbus), confirmó que la firma argentina del grupo Synergy Aerospace cursó un pedido para la compra de 12 aviones ATR-72/600, más una opción para seis unidades más. "Los aviones serán operados por la nueva filial del grupo Synergy en Argentina, Avian Líneas Aéreas, comercialmente calificada como Avianca Argentina bajo un acuerdo de licencia", explica ATR. Las máquinas, con capacidad para 72 pasajeros, operará "nuevas rutas regionales y conexiones hacia y desde los principales centros, primero en Buenos Aires y luego en Córdoba. La primera entrega se espera antes de fin de año, con la entrada en servicio prevista para el primer trimestre de 2017".
A todo esto, Azul Linhas Aéreas emitió un comunicado que confirma su arribo formal a Argentina. En realidad, falta que la empresa reciba la aprobación final para comenzar a volar a Buenos Aires desde Belo Horizonte, aunque Azul planea poder hacerlo a partir del 1° de febrero. Para ello, utilizará aviones Embraer E195, con capacidad para 118 pasajeros.
"Buenos Aires es uno de los destinos más populares en América del Sur, tanto para los negocios como para el turismo. Con vuelos diarios de Belo Horizonte, podemos conectar todas las regiones de Brasil a la capital argentina a través de nuestro segundo centro, de manera rápida y cómoda", dijo Antonoaldo Neves, presidente de Azul.