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NAIM requeriría de una inversión no considerada de $ 88 mil millones: AMLO

A través de un video publicado en las redes sociales del presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, habló sobre el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) mostrando su postura sobre el proyecto en Texcoco. En su mensaje, el mandatario precisó que el NAIM en Texcoco requeriría una inversión no considerada de $ 88 mil millones. Además, en próximos días especialistas franceses entregarán resultados sobre la factibilidad de usar simultáneamente los aeropuertos de Santa Lucia y el actual de la Ciudad de México, como lo señaló la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). No obstante, independientemente de la decisión final, será necesario hacer uso de otros aeropuertos por la demanda creciente.
Indicó que la información mencionada será complementada con los resultados de un informe que entregarán especialistas franceses el próximo lunes sobre este mismo asunto, es decir, si es posible operar al mismo tiempo los dos aeropuertos, el actual AICM y la Base Aérea de Santa Lucía. No obstante, recordó: “Si se continúa la obra de construcción del nuevo aeropuerto de Texcoco, se tendrían que cerrar dos aeropuertos, el aeropuerto actual y el de Santa Lucía”. “Lo que más me preocupó de todo es que se están solicitando $ 88 mil millones del presupuesto público. Esto no es posible, nosotros no podríamos financiarlo”, a pesar de que el dictamen inicial señalaba que una de las ventajas de continuar el NAIM en Texcoco era que no sería necesaria una inversión del presupuesto público, “ahora resultó que sí”.
Finalmente, señaló que tiene información sobre empresarios como Carlos Slim que tienen inversiones en el NAIM de Texcoco, quienes han planteado que podrían reducirse los costos si se abaratan materiales y, lo más importante, “que se podrían hacer cargo de la inversión sin que se utilicen recursos del presupuesto. En ese caso sí podríamos considerar la posibilidad de continuar con la construcción en Texcoco y no cancelar la obra”. No obstante, subrayó: “Al final de cuentas va a ser la gente la que va a decidir, porque va a hacerse una consulta a finales de este mes”.
Además, destacó que “pase lo que pase, se resuelva en un sentido en otro, tenemos que atender el problema de la saturación del actual aeropuerto”, porque a medida que pase el tiempo la demanda se vuelve mayor en el actual AICM. Ante ello, dijo que necesariamente se tendrán que habilitar otros espacios como el aeropuerto de Toluca, Puebla o Morelos “y si se opta por el de Santa Lucía, manos a la obra, iniciar pronto la construcción de dos pistas y resolver rápido el problema de la saturación del tráfico aéreo en Ciudad de México”.